2026年1月7日，根据行业数据显示，2025年12月1日至31日，国内乘用车市场零售销量为229.6万辆，较去年同期下降13%，环比上月增长3%。2025年全年累计零售销量达2377.9万辆，同比增长4%。
在批发数据方面，2025年12月全国乘用车厂商批发量为275.9万辆，同比下降10%，环比下降8%。2025年全年累计批发量为2952.4万辆，同比增长9%。
新能源汽车领域表现亮眼。2025年12月，新能源乘用车市场零售销量达138.7万辆，同比增长7%，环比增长5%；全年累计零售销量为1285.9万辆，同比增长18%。当月新能源车厂商批发量为155.4万辆，同比增长3%，环比下降9%；全年累计批发量达1531万辆，同比增长25%。
全球汽车市场方面，2025年1至11月，全球汽车总销量为8766万辆，其中新能源汽车销量为2033万辆，广义新能源车型占全球汽车销量比重达30%，较2024年全年提升3.7个百分点。同期，新能源车在全球市场中的销售占比为23.2%，其中纯电动汽车占15.3%，插电式混合动力车型占7.9%，整体表现突出。
从国际市场份额看，2025年中国新能源乘用车在全球市场中占据68.4%的份额，其中11月单月份额高达73.7%。在2025年1至11月全球新能源汽车销量增量贡献中，中国占比达68%，德国占5%，印度占4%。
细分来看，2025年1至11月，中国在全球纯电动汽车市场的份额为64.3%，较2024年小幅上升1个百分点；在插电式混合动力市场，中国份额达到76.4%，展现出显著领先优势。
此外，2025年11月，中国自主品牌的新能源乘用车在海外市场的销量份额为20%，较前月提升1.3个百分点。受益于出口表现强劲，同时受部分海外市场波动影响，自主品牌新能源车在海外市场的份额由2024年全年的9.9%上升至2025年1至11月的15.4%，实现显著增长。
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