12月29日，现代汽车集团执行董事长郑义宣前往集团旗下专注于自动驾驶技术研发的子公司42dot进行实地考察。当天，他亲自试乘了一辆搭载42dot最新端到端自动驾驶系统的IONIQ 6车型。该系统基于单一人工智能模型，能够直接将传感器采集的数据转化为驾驶决策指令，被视为现代未来智能驾驶架构的核心技术路径之一。
试乘完成后，郑义宣对团队在技术研发方面取得的成果表示认可，并强调集团将持续加大对自动驾驶及软件定义汽车领域的投入力度。他指出，尽管目前整体进展与领先者相比仍有差距，特别是在面对中国企业和特斯拉快速推进的技术节奏时压力明显，但现代更重视技术落地过程中的安全性。“我们不会为了追赶而牺牲安全标准，”他在早前的一次公开场合中曾明确表示，“无论技术发展多快，安全始终是首要前提。”
为加快技术迭代步伐，现代正从资本和基础设施层面强化布局。集团已宣布将在2026年至2030年间，向韩国本土投资50.5万亿韩元，约合人民币2444.7亿元，重点支持人工智能、自动驾驶等前沿方向的发展。其中，自主研发的深度学习平台“Atria AI”将成为核心技术载体。与此同时，现代还将引入英伟达的高性能计算与物理级人工智能基础设施，以提升仿真训练效率和系统算力水平。
作为整体战略的一部分，现代计划于2025年启动一座先进AI工厂的建设工作，选址位于韩国境内。该工厂将配备高达5万块英伟达Blackwell架构GPU，致力于为自动驾驶算法的训练与验证提供强大算力支撑，进一步夯实技术基础。
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