2025年12月29日，深蓝汽车董事长邓承浩在近期接受采访时表示，L3级自动驾驶准入工作经历了严格的评审流程。他透露，自己曾多次前往北京参与相关技术答辩，长安汽车也有大量员工为此投入其中。目前全国参与L3测试准入的企业有数十家，进入上路通行试点阶段的共有9家，而真正获得产品准入许可的仅有长安深蓝和北汽极狐两家。
12月15日，国家相关部门正式批准长安汽车旗下深蓝品牌搭载L3级自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入。此次获批企业仅两家，分别为长安深蓝与北汽极狐，标志着我国在高级别自动驾驶商业化落地方面迈出关键一步。获得许可的车型可在交通拥堵状态下，于高速公路和城市快速路的单车道内实现自动驾驶。
12月20日，重庆市公安局交通管理总队向长安汽车颁发了全国首块L3级自动驾驶专用号牌“渝AD0001Z”，这一举措意味着中国自动驾驶技术从试验验证阶段正式进入合规化商业应用新阶段。
据长安科技测试验证与数据应用部仿真实验室主管陈磊介绍，L3是自动驾驶发展中的重要分界点。在特定运行条件下，车辆系统可独立完成全部驾驶操作，驾驶员无需持续专注操控。但当遇到超出系统设计运行范围的复杂场景时，仍需人工介入接管车辆。
12月26日，首批共46辆具备L3级自动驾驶功能的长安深蓝汽车在重庆实现规模化上路通行。这些车辆被允许在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交至赖家桥立交段）以及渝都大道（人和立交至机场立交段）指定路段开展实际道路行驶。
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