2025年12月26日，全国首块L3级自动驾驶专用号牌“渝AD0001Z”在重庆正式启用，标志着中国自动驾驶技术进入以车企承担责任为核心的合规化商用新阶段。首批上路的46辆搭载L3级自动驾驶系统的长安深蓝汽车，均已完成相关认证并投入使用。
此次投入运营的车型为深蓝SL03，其在重庆复杂多变的“8D魔幻路况”下完成了累计超过500万公里的实际道路测试，涵盖191种典型场景，其中极限工况占比达到36%，测试全程未发生任何安全事故。该自动驾驶系统仅在指定区域和路段内启用，包括重庆内环快速路、渝都大道等，运行时最高车速限制为每小时50公里，功能限定于单车道内的自动驾驶操作，如自动跟车等。
当系统识别到即将超出运行边界或遇到无法处理的情况时，会提前发出警示，要求驾驶员在10秒内接管车辆控制权；若未能及时响应，车辆将自动执行靠边停车程序，确保行驶安全。号牌末尾的字母“Z”作为L3级自动驾驶车辆的专属标识，有助于交通管理部门进行识别与监管。
此次落地应用的重要突破在于实现了责任主体的转变：在L3级自动驾驶功能启用期间，若发生交通事故，责任由车企承担，前提是驾驶员已按要求履行接管义务。这一机制与L2级辅助驾驶中驾驶员始终承担主要责任的模式形成本质区别，意味着自动驾驶技术从“人机共担”迈向“系统主控、车企负责”的新阶段。
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