近日，有海外汽车博主在社交平台透露，从特斯拉车载固件中首次发现代号为“E41”的低价版Model Y相关信息。该车型定位成本优化，计划于2025年底前上市，主要面向对价格敏感的个人消费者，以及出租车运营、汽车租赁和物流配送等批量采购企业用户。
为实现更低的制造成本与终端售价，E41在整车设计与配置上进行了多方面的精简。外观方面，取消了特斯拉标志性的全景玻璃车顶，改为金属材质车顶，以降低材料与工艺成本。原本贯穿前后的灯带设计因前后独立保险杠的应用而不再保留。电动调节后视镜及迎宾投影灯等功能也被移除，有助于简化装配流程并减少零部件开支。
内饰部分更强调实用性。原标配的合成皮质座椅将更换为织物材质，座椅调节功能缩减为单向手动控制，取消座椅通风、加热以及加热方向盘等舒适性配置。车内氛围灯和后排娱乐触控屏被取消，空调出风口调整为手动调节方式，音响系统由16个扬声器减少至11个。中央扶手采用分体式结构设计，部分非核心配件如衣帽钩等也未列入标准配置。
在机械规格方面，E41将提供后轮驱动和双电机四驱两种动力版本，搭载被称为“特殊电机配置”的驱动单元，业内普遍认为这是特斯拉全新开发的低成本电机方案。悬挂系统不再配备高度可调功能，轮毂则标配18英寸基础款样式。
此外，牵引挂钩、地面照明灯、金属镀膜玻璃、隔音声学玻璃、矩阵式大灯以及前后灯带等配置均被剔除。不过，出于行车安全考虑，保险杠上的摄像头功能仍被保留。
整体来看，该车型通过沿用现有Model Y的生产平台，并共享成熟的生产线与供应链体系，大幅压缩研发与制造成本，从而实现价格下探。据推测，新车在中国市场的定价或落于15万至20万元区间。截至目前，相关产品信息尚未获得官方确认。
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