12月14日，在理想汽车举办的一场技术交流活动中，材料研发负责人段吉超介绍，理想汽车目前已是行业内部自研材料种类最齐全的汽车企业，同时也是国内唯一一家具备钢铁、铝合金、镁合金、工程塑料、弹性体及复合材料等全系列材料自主研发能力的车企。
他表示，当市场上难以找到满足需求的材料，且缺乏供应商愿意投入研发时，理想汽车便会启动自主材料开发。以混合动力车型所用的高压油箱为例，团队自主研发出一种名为UFHS-X的超高强度不锈钢材料。相比传统的304L不锈钢，该材料屈服强度提升了一倍，由此制造的油箱抗穿刺能力提高了52%。不过，这一材料的研发投入超过千万元，其生产成本约为常规304不锈钢油箱的六倍。
根据理想汽车发布的2025年第三季度财务数据，当季公司实现营收274亿元，前三季度累计营收达835亿元。在盈利方面，季度净亏损6.24亿元，主要原因是为理想MEGA车型主动召回计提了逾11亿元的预估费用。同期，公司研发投入达30亿元，预计全年研发支出将达到120亿元，其中在人工智能领域的投入已超过60亿元。
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