作为奔驰品牌旗下的顶级轿车，现款S级（W223）自2020年发布以来已走过五年时光。近期，其中期改款车型的路试谍照陆续曝光，新车预计将于2026年1月29日正式亮相，而全新换代车型则有望在2028年面世。
本次改款的重点集中在外观设计上。前脸将采用品牌最新的家族化语言，头灯内部集成双“三叉星”造型的LED日间行车灯，并配备多光束照明技术；进气格栅面积进一步增大，采用孔洞式结构，预计将融入可发光的三叉星徽元素，增强视觉辨识度。
车身侧面延续了S级一贯的修长比例，整车长度接近5.3米，轴距保持在3216毫米。细节上新增了位于翼子板处的摄像头，为新一代智能驾驶辅助系统提供支持。隐藏式门把手设计得以保留，有助于优化风阻系数，轮毂样式也进行了更新，风格更加动感。
车尾部分最显著的变化在于尾灯，采用了由三枚三叉星图案组成的光源布局，与E级车型上的双星设计形成区分，进一步凸显旗舰身份和独特性。
内饰方面向品牌电动旗舰看齐，整体布局借鉴EQS的设计理念，搭载Hyperscreen一体式三联屏系统，搭配三辐多功能方向盘，中控运行最新版本的MBUX交互系统，在科技氛围与豪华质感方面实现全面升级。
动力系统将继续沿用现有架构。主力车型提供2.5升涡轮增压发动机配48伏轻混系统，分为高低功率两个版本，最大输出分别为313马力和367马力，峰值扭矩为450牛·米与500牛·米；顶配车型则搭载3.0升涡轮增压发动机加48伏轻混组合，最大功率达448马力，峰值扭矩560牛·米，百公里加速最快仅需5秒。该动力系统适配95号汽油，综合油耗最低可达每百公里7.7升，兼顾高效性能与燃油经济性。
在市场表现方面，现款S级的实际成交价已进入70万元以内区间，相较最初90万元起的官方定价下降明显，反映出当前豪华车市场竞争日趋激烈。然而凭借长久积累的品牌影响力和产品综合实力，S级依然稳居百万级豪华轿车市场的核心地位，其标杆形象短期内仍难以被超越。
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