11月26日，据多方行业信息显示，宝马正深入评估重返增程式混合动力汽车市场的可行性。知情人士透露，公司目前正研究为X5与7系车型开发增程版本。由于这两款车型具备充足的车身空间，能够轻松容纳用于发电的小型内燃机，同时不会牺牲车内乘坐空间与储物功能。
近年来，增程式动力系统在中国市场持续走热，而宝马也注意到该技术在美国同样具备增长潜力。相关人士指出，品牌在中美两国主推的长轴距车型结构，特别适合搭载增程系统，为其技术落地提供了现实基础。
对于外界关注，宝马未直接确认计划细节。一位发言人表示，公司始终在跟踪用户出行习惯、市场演变以及各类动力技术的商业化前景，并持续进行综合评估。
一旦宝马最终敲定推出增程车型，它将成为首个重新采纳这一技术路径的德国汽车品牌，此举也可能引发更多欧洲制造商重新思考对增程式路线的态度。
在美国市场，增程式电动车正逐步赢得消费者青睐。Jeep已宣布2026款Grand Wagoneer将采用增程设计；Ram正为其1500系列皮卡开发EREV车型；现代也正在为Santa Fe研发相应的增程系统。
此外，大众旗下新品牌Scout即将推出的Terra皮卡与Traveler SUV，也将提供增程动力选项。最新订单数据显示，选择增程配置的客户比例超过80%，而纯电版本的占比不足20%，市场需求差距显著。
业内分析认为，宝马若决定全面推进增程战略，实施障碍较小。凭借自身在电池、电机、小型燃油发动机及变速系统等核心部件的研发与制造能力，宝马完全可在现有体系内快速整合出一套成熟的增程式动力方案，无需大规模额外投入。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：宝马拟推X5与7系增程版，或将引领德系重返EREV赛道https://auto.zol.com.cn/1088/10884639.html
