零跑汽车在广州车展上正式发布了全新入门级纯电SUV，国内命名为A10，出口版本则定名为B03X。相较于今年春季推出的B10车型，新车整体尺寸更为紧凑，但依然实现了500公里的CLTC续航表现。这款车型是零跑与Stellantis在2023年秋季达成战略合作后，通过双方共同成立的国际合资公司推进海外业务的重要成果之一，专注于中国智造电动汽车的全球化销售。
此前品牌已预告将推出一款全新跨界车型，其全球首发于广州车展顺利落地。发布会上，零跑首次展示了该车的外观设计，并确认命名策略：中国市场沿用A10名称，海外市场则以Leapmotor B03X之名进行推广。
作为品牌旗下定位低于B10的全新产品，A10/B03X车身长度超过4200毫米，宽度为1800毫米，高度约1600毫米，轴距突破2600毫米，各项数据均较B10有所收窄。外观方面，新车采用传统承载式车身结构，造型风格追求流畅与圆润，前脸配备大尺寸灯组，前保险杠区域设有梯形进气格栅及两侧垂直导风槽，强化视觉层次感。车身四周配有黑色塑料包围，包括轮眉装饰，搭配18英寸轮毂，整体兼顾城市风格与轻度越野气质。车顶集成激光雷达，支持高阶智能驾驶功能，同时采用隐藏式门把手和常规外后视镜设计，尾部配有扰流板与具有辨识度灯光效果的贯穿式尾灯。
内饰部分尚未完全公开，官方仅透露部分核心配置信息。新车基于全新的global A平台打造，搭载磷酸铁锂动力电池，在CLTC工况下可实现最高500公里的续航里程。至于电机布局、输出功率以及电池容量等具体参数，目前仍未公布。有分析指出，未来该车型或会拓展混动动力选项，以满足不同市场需求。
智能化方面，车辆将配备升级版驾驶辅助系统和融合人工智能技术的信息娱乐系统，并支持整车全生命周期的OTA远程升级功能，确保用户长期使用中的体验持续优化。
上市节奏方面，预计A10将于2026年初在中国市场正式发售，而面向国际市场的B03X则计划于2026年底或2027年初进入欧洲市场。售价信息将在后续阶段陆续披露。
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