在2025广州车展上，长安凯程V919荣耀版正式发布，起售价为8.99万元。该车型基于原生新能源数智架构K01打造，定位为电动轻型商用车，提供长轴与短轴、高顶与低顶等多种车身组合形式，满足多样化使用需求。新车聚焦方正大空间、后驱大承载、超低电耗、前瞻设计以及智能生态五大核心优势。
外观设计上，车辆采用封闭式前脸，搭配贯穿式日间行车灯与LED大灯组，前挡风玻璃倾角较大，有助于降低风阻并提升驾驶视野。前包围融入贯穿式散热开口，两侧配有圆形雾灯，下方梯形通风口位于牌照框区域，兼顾功能性与视觉层次感。
车身尺寸方面，整车长度达5.5米，货厢内部长度超过3.3米，高度1.75米，得舱率达到61.51%，容积可达10.3立方米。货厢宽度为1.74米，中门开启宽度达1.05米，尾门支持270度开启，便于叉车作业进出。地台高度经过优化，中门最低离地高度为547毫米，尾门为586毫米，装卸更为便捷。底盘结构采用五横九纵布局，高强度钢占比高达68.5%，整车承载能力超过1.7吨。此外，车厢配备3.3千瓦供电系统，车外支持6.6千瓦外放电功能。
内饰配置方面，车内搭载贯穿式全液晶仪表屏，配合三辐多功能方向盘，集成多项控制功能。系统支持540度全景影像及360度行车记录，配备倒车雷达与全景影像联动功能，并具备自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等主动安全技术。车厢内部设有监控摄像头，可将实时画面传输至中控屏或车主手机端。车辆还配备载荷状态提示系统，能够识别超载情况并发出警示，同时提供驾驶员疲劳监测和行驶状态远程追踪功能。
动力系统采用后置单电机布局，最大输出功率110千瓦，峰值扭矩260牛·米。电池配备磷酸铁锂材质，CLTC工况下纯电续航里程为470公里，支持快充模式下30%至80%电量充电仅需30分钟。百公里电耗低至16.5千瓦时，进一步提升运营经济性。同时，车辆延续配备车厢内3.3千瓦供电与车外6.6千瓦外放电功能，拓展多场景用电需求。
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