9月21日,众泰汽车发布公告称,公司破产企业财产处置专用账户持有的33472.355万股股票已于9月18日被永康市人民法院司法轮候冻结,冻结股份占该账户持股总数的100%,占公司总股本的6.64%。此次冻结导致公司无法依照重整计划对剩余股票进行公开处置,将对公司后续经营造成重大影响。
随后有实地探访显示,位于重庆市璧山区众泰路1号的江南汽车重庆分公司厂区已陷入停滞状态。曾经喧嚣的生产基地如今杂草丛生,入口处远处仍矗立着“众泰汽车”的精神堡垒,近处却是枯枝遍布的荒地。一排厂房前堆放着大量蓝色与橙色的金属架,厂区后方的绿化带旁设有两处露天场地,大量未投入使用的新零部件被随意堆积成垛,宛如一座废弃的零件坟场。
这座曾以模仿高端车型而闻名的制造基地,如今仅剩空置的铁皮厂房、等待拍卖的库存部件以及被雨水打湿的法院查封文书,在连绵阴雨中默默见证一个汽车品牌的衰落。
公开资料显示,自2019年起,众泰汽车持续处于亏损状态,六年半时间内累计净亏损达255亿元。截至2025年第一季度末,公司资产负债率已达96.10%。今年7月14日,公司发布上半年业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润为亏损1.35亿元至2亿元之间,较去年同期净亏损2.59亿元有所收窄,减亏幅度在22.66%至47.80%之间。公司解释称,由于运营资金严重短缺,整车生产仍未恢复,主营业务未能重启,导致报告期内继续出现亏损。
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