奇瑞风云A9L上市：低价高配成黑马，交付破万显实力

奇瑞风云品牌旗舰车型风云A9L已于7月9日正式上市，共推出四款配置车型，官方指导价区间为14.99万元至20.79万元，置换用户可享补贴后价格13.99万元至19.79万元。自上市以来，风云A9L市场反响热烈，上市第35天交付量便突破万台，展现出强劲的产品竞争力。

风云A9L主打“低价高配”路线，外观设计时尚大气，内饰豪华感十足。在产品发布阶段，官方多次以越级姿态对标豪华品牌，展现其在舒适性与豪华感方面的实力。

上市首日，风云A9L的大定订单数量即突破五万台，迅速成为国内中大型轿车市场的黑马车型。该车定位中大型轿车，车身尺寸接近豪华品牌主流车型，其长宽高分别为5018毫米、1965毫米、1500毫米，轴距达到3000毫米，与宝马5系、奔驰E级等车型相近。

外观设计上，风云A9L强调高级感，车内配备悬浮式数字仪表盘与15.6英寸中控触控屏。无线充电区域上方保留了空调控制、双闪灯等物理按键，兼顾实用性与科技感。顶配车型搭载23扬声器、1080瓦功率的7.1.4全景声音响系统，配备猎鹰500/700辅助驾驶系统，搭载激光雷达，支持无高精地图的全国范围使用。

底盘方面，风云A9L采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂结构，麋鹿测试成绩达81.9公里/小时，搭配六活塞卡钳，百公里制动距离为34.1米，具备出色的操控与制动性能。

动力系统方面，风云A9L搭载鲲鹏超能CDM 6.0插电混动系统，由1.5T发动机与电动机组成。单电机版本最大功率275千瓦，峰值扭矩530牛·米；双电机四驱版本综合功率470千瓦，综合扭矩854牛·米，零百加速时间为4.9秒。车辆配备容量为33.67千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为260公里，实测满油满电续航可达2500公里，WLTC工况下亏电油耗为4.85升/百公里，支持30%至80%快充仅需14.5分钟，并提供3.3千瓦的对外放电功能。