在竞争日益激烈的汽车市场中，一款车型若想长久立足，持续的改款与升级显得尤为重要。2025年8月末，大众正式推出了2026款Atlas Cross Sport，这款车型在国内以途昂X海外版为人熟知。新款车型主要对外观进行了调整，配置方面也有所提升，其中最为引人关注的是它换装了全新的2.0T发动机。
第一眼看到2026款途昂X，会发现它依然保持着原有的大气形象，但在细节之处更显精致。新车推出了更具运动风格的R-Line版本，格栅、外后视镜和窗框等部位采用了亮黑色设计，搭配专属的黑色轮毂，整体视觉效果更具力量感与动感。
虽然外观更具时尚气息，但途昂X标志性的霸气风格依旧保留。车身尺寸为4917毫米长、1989毫米宽、1719毫米高，轴距达2980毫米，如此宽大的车身让它在路上具备很强的存在感。
进入车内，整体布局变化不大，依然配备熟悉的液晶仪表和悬浮式中控屏，但车机系统经过了优化，操作更为顺畅。舒适性配置也有所提升。作为一款接近三米轴距的五座SUV，空间表现自然不是问题。即使是身高1米73的乘客，后排腿部空间也非常宽裕，后备箱容积也可在509升至1719升之间灵活调节，无论是日常出行还是偶尔搬运大件物品都游刃有余。
动力方面是此次改款的最大亮点。新车搭载了大众最新的第五代EA888 2.0T发动机，最大功率达到200千瓦（约272马力），峰值扭矩高达400牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱和4Motion智能四驱系统。
相比现款2.0T高功率版发动机（最大功率162千瓦至220千瓦），新款动力系统在参数上有明显提升。此外，新车还配备了ESD电子差速锁和新一代DCC自适应电子悬架，这些配置的加入不仅增强了车辆在直线加速时的稳定性，也提升了弯道操控与复杂路况下的适应能力。
汽车工业的发展，不只是纸面数据的更新，更是对用户驾驶体验和生活品质不断提升的追求。2026款途昂X通过外观设计的优化、配置功能的增强以及动力系统的升级，体现出大众品牌对中国中大型SUV市场的持续关注与深入理解。
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