2026款雷克萨斯TX正式亮相，作为年度小改款车型，新车主要在外观颜色和配置方面进行了优化，并对价格进行了小幅调整。起售价为57,090美元，约合人民币41万元，提供2.4T、2.4T混合动力以及3.5L插电混动三种动力选择，新车将继续与豪华中大型SUV如奥迪Q7展开竞争。
新款雷克萨斯TX在外观上变化不大，非F Sport版本新增了一款名为“斗牛士红云母”（Matador Red Mica）的车漆选项，为消费者提供更多个性化选择。顶配TX 550h+插电混动版本则首次标配全景玻璃天窗，进一步提升车内饰的通透感和豪华氛围。
在价格方面，多数车型相比老款上涨500美元。其中，TX 350入门款起售价由56,590美元上调至57,090美元；TX 500h起售价为70,610美元。顶配TX 550h+售价上涨幅度最大，达80,960美元，较老款高出2,300美元，预计与新增的全景天窗有关。
配置层面，即便是基础版本也体现出较为丰富的实用性配置。标配包括LED灯组、电动尾门、20英寸轮毂以及七座布局。内饰方面搭载12.3英寸全液晶仪表盘与14英寸中控屏幕，支持无线CarPlay和Android Auto功能，同时配备加热真皮方向盘、前排加热座椅以及12扬声器音响系统，满足日常出行需求。
安全配置上，全系搭载Lexus Safety System+3.0驾驶辅助系统，涵盖自适应巡航控制、车道居中保持、前方碰撞预警等多项主动安全技术，提升行车安全性。
动力方面，TX 350搭载2.4升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率275马力，峰值扭矩317磅-英尺（约合429牛·米），动力表现稳健。
TX 500h采用2.4升涡轮增压四缸发动机与电动机组成的混合动力系统，匹配六速自动变速箱，并配备后置eAxle及小型镍氢电池，综合输出功率达366马力，最大扭矩为406磅-英尺（约合550牛·米），动力与燃油经济性兼顾。
TX 550h+插电混动版则搭载3.5升V6发动机与双电机组合，并配备18.1千瓦时锂离子电池组，综合最大功率404马力。在纯电模式下，续航里程可达33英里（约53公里），满足短途零排放通勤需求。
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