哪吒汽车（Neta Auto），作为合众新能源汽车旗下的重要品牌，在经历数月财务困境之后，于2025年7月恢复向桐乡工厂员工全额发放工资，这一举措被视为其破产重组过程中初步运营复苏的信号。此前，公司自2024年11月起因现金流紧张而持续拖欠员工薪资，并启动大规模裁员计划，员工人数减少近半。
2025年6月，哪吒汽车正式进入破产重组程序。在此之前，企业已陷入严重经营困局：由于零部件供应商停止供货，生产一度中断；全年销量由2022年的15.2万辆大幅下滑至6.45万辆；未结清的供应商债务超过60亿元，累计亏损已超过183亿元。2025年3月法院披露的信息显示，关联企业账户余额甚至不足500元，资金链断裂问题由此可见一斑。
为推动重组进程，公司在7月10日通过阿里资产处置平台开展战略投资人预登记，截至8月初已有47家机构提交意向书。目前，企业正努力恢复销售与服务体系，为部分合作门店提供物资和资金支持。但由于人力有限，桐乡工厂现阶段主要开展设备维护与厂区整理工作，为未来可能的复产做准备。
在股权结构层面，合众新能源的国有资本出资方对公司超过217%的负债率以及此前的激进扩张策略提出质疑，要求进行包括管理层调整在内的系统性改革。公开资料显示，哪吒汽车的核心资产主要包括桐乡约23.3万平方米的工业用地、相关生产设备及“Neta Auto”品牌商标，这些资产已被纳入重组整体方案。
此外，哪吒汽车位于上海的总部租赁合同到期后已移除品牌标识，新办公地点尚未对外披露。目前来看，桐乡工厂的运营恢复仍属于重组初期阶段，公司能否最终实现自我救赎，将取决于后续投资人引入、资金注入以及治理机制优化的实际成效。
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