近日，一家汽车内容平台联合中央广播电视总台对36款在售车型的辅助驾驶系统进行了实地测试，涵盖高速公路与城市道路中的多种典型事故模拟场景。测试结果显示，2023款Model 3和Model X在两项测试中表现最为突出。
相关测试结果引发关注，有消息称特斯拉首席执行官对此作出回应。他表示，在中国地区因数据跨境限制，特斯拉无法使用本地实际行驶数据进行训练，但即便如此，其车辆仍取得了优异成绩。他同时提到，公司正将来自全球模拟系统及测试场地的数据逐步纳入训练体系，以进一步提升系统表现。
针对上述言论，该汽车内容平台的相关负责人随后作出说明。他表示，此次推出的是一档面向公众的辅助驾驶知识普及节目，主要目的是帮助用户更全面地理解辅助驾驶功能的实际能力与使用边界，倡导安全驾驶理念，并未对测试车辆进行任何形式的官方评分或排名。
据负责人介绍，本次测试共涉及近40款车型，城市道路部分设置了“驶入环岛”“环岛内汇流”“避让故障车辆”等九类典型场景；高速公路部分则包括“前方突发事故”“施工区遇大型车辆”“前车突然消失”等六个高风险模拟情境。综合数据显示，在全部15个测试场景中，所有参测车型的平均通过率仅为35.74%，反映出当前辅助驾驶系统在复杂环境下的整体表现仍有较大提升空间。
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