2026款现代帕里斯帝即将登场，作为这款韩系三排中大型SUV的第二代车型，它带来了显著的升级与进化。新车不仅尺寸更大、设计更显魄力，也在动力系统和配置层面进行了全面优化。
在海外市场，现代汽车刚刚创下2025年上半年的历史最佳销量成绩，借此势头推出新一代帕里斯帝可谓顺势而为。入门版本搭载全新调校的3.5升V6自然吸气发动机，前轮驱动，最大输出功率达到287马力；另一套动力则为2.5T涡轮增压发动机加电动机组成的混动系统，综合马力高达329匹。传动方面，V6车型匹配8速自动变速箱，混动版则使用6速自动变速箱。
北美市场已公布售价，基础款前驱车型起价38935美元，相比老款有所上调，主要因新车由韩国釜山工厂制造并出口美国，受关税政策影响成本上升。四驱版本起步价超过4万美元，顶配混动四驱车型则达到5.8万美元。尽管价格上涨，但相比同级热门车型如丰田大汉兰达，帕里斯帝仍具性价比优势，尤其在混动动力上表现更为突出——其329马力远超对手混动系统的245马力。若选择高功率版本虽可获得369马力，但价格也将突破6万美元。
车身尺寸方面，新一代车型全面加长，车长增加64毫米，轴车位增长69毫米，进一步提升车内空间表现。牵引能力同样不俗，燃油版最大拖拽重量可达2268公斤，混动版为1814公斤，满足多数家庭户外出行需求。
值得一提的是，本次新增的XRT PRO版本专为越野爱好者打造，定位介于SEL Premium与Limited四驱之间，起售价未突破5万美元。该版本配备限滑差速器、全地形轮胎、18英寸深色轮毂、前后拖车钩，并提供透明底盘影像、指南针功能、越野信息显示以及泥地、沙地、雪地三种额外驾驶模式，实用性与可玩性兼具。
整体来看，新款帕里斯帝以更强的动力、更灵活的版本布局和更具竞争力的价格，在细分市场中展现出鲜明的产品优势。对于追求空间、性能与多功能性的用户而言，这款车值得深入考量。
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