7月17日，长城哈弗推出新款大狗，共三款车型，官方指导价区间为12万至15万元，叠加优惠后起售价可下探至10万元左右。新车延续了方正硬朗的设计语言，前脸采用横向镀铬格栅搭配复古风格圆形大灯，尾部则配备贯穿式灯带，整体造型与现款保持高度一致，辨识度依旧鲜明。
车身尺寸方面，长度超过4.6米，轴距接近2.8米，实际乘坐空间表现满足日常家用需求。此次改款重点落在内饰升级上，中控台大面积使用软质材料覆盖，质感提升明显；方向盘更换为双辐平底造型，中控屏幕尺寸进一步增大，科技氛围有所增强。配置上，全系标配车道偏离预警、360度全景影像等主动安全功能，高配版本还可选装四驱系统及后桥差速锁，越野能力更强。
动力部分提供两种选择：1.5T发动机最大输出184马力，2.0T版本则达到238马力。底盘结构仍为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，调校偏向舒适，在应对非铺装路面时预计会有优于老款的滤震表现。今年上半年，该车型累计销量突破六万辆，已超越品牌旗下经典车型哈弗H6，成为目前品牌最走量的单品。
当前细分市场竞争激烈，同价位区间内不乏捷途旅行者、坦克300等热门对手。虽然新款大狗通过降价提升了性价比，但竞品也在持续进化，部分车型在四驱性能或智能化配置上更具优势。值得一提的是，厂家近期推出阶段性优惠政策，前三个月购车可享超两万元综合补贴，意在快速拉动终端销量。
消费者如今更关注车辆实用性、燃油经济性及主被动安全配置。新款大狗在智能化和辅助驾驶方面达到主流水准，基础功能齐全，但顶配车型溢价较明显，购车时需结合预算理性选择。不少用户反馈其外观神似某硬派越野车型，但价格低出三到四万元，这种定位策略显然意在吸引对价格敏感又偏好方盒子造型的潜在买家。
近年来，长城凭借这类设计风格成功打开市场，大狗系列正是其中代表作。不过随着排放法规趋严，未来成本控制将成为关键挑战。这款车型能否延续热销势头，还需观察后续产品迭代节奏与市场反馈。
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