固态电池的量产有望从根本上解决电动车在续航和安全方面的短板，从而加快电动车替代燃油车的步伐。然而，这一进程仍面临多重制约因素，包括成本控制（需降至每瓦时2元以下）、13亿辆在用燃油车的自然淘汰周期以及全球范围内充电基础设施建设的滞后。受这些因素影响，未来20年内彻底淘汰燃油车仍不现实。
更有可能的发展路径是：从2026年至2035年，固态电池技术率先在高端市场实现突破；接下来的十年，即2035年至2045年，逐步向主流市场渗透并实现大规模替代；而到了2045年以后，燃油车将主要保留在一些特殊应用场景中。
尽管技术发展的方向已经明确，但整个社会系统对新技术的接纳和改造速度将决定最终的演变进程。可以预见，固态电池将最终推动燃油时代的结束，但要实现燃油车的全面退出，仍需历时30年以上的系统性变革。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：固态电池量产或将开启电动车新时代https://auto.zol.com.cn/1014/10143642.html
