新款零跑C11上市，售价14.98万元起

新款零跑C11于7月10日正式上市，共推出五个版本，官方指导价为14.98万元起，并于当月开始交付。

新车继续提供纯电和增程两种动力形式，两款车型外观设计统一，前脸采用了全新纯电风格，取消了此前纯电版上的格栅设计，整体视觉效果更加简洁。车身尺寸方面，长宽高分别为4780毫米、1905毫米和1658毫米，轴距为2930毫米，车长相比现款纯电版增加了30毫米，与现款增程版保持一致。

新款车型新增雾凇米车身颜色，内饰则提供砂岩棕与浮光灰两种新配色选择。智能化配置方面，新车依旧采用双高通芯片方案，包括高通8295座舱芯片与高通8650驾驶辅助芯片，保证了智能座舱与辅助驾驶系统的高性能表现。

车内设计进一步简化，原有的回形空调出风口被隐藏式设计取代，并取消了副驾驶前方的显示屏，整体风格更趋简约。

动力系统方面，增程版继续搭载1.5L发动机作为增程器，配备41.7kWh电池组，CLTC纯电续航可达300公里。纯电版基于全域800V平台打造，搭载81.9kWh电池组，CLTC续航里程达到640公里。底盘方面，全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，并可选装FSD可变阻尼减振器，提升行驶稳定性与舒适性。

整体来看，新款零跑C11延续了品牌当前的技术路线，通过激光雷达与双高通芯片的组合，强化车辆的智能体验。不过对于一款起售价为14.98万元的中型SUV来说，这一价格定位略显偏高。尽管配置提升明显，但仍存在优化空间，以更好凸显性价比优势。

数据显示，今年6月零跑C11销量为4902辆，而这一成绩是在终端价格下探至12万元区间的情况下取得的。零跑的品牌形象仍以高性价比为主，要在15万元级别市场获得更广泛认可，仍需在产品配置与定价策略上进一步打磨，真正打动主流消费者。