兰博基尼首席执行官斯特凡•温克尔曼近日在接受采访时表示，Urus 车型在下一代更新中仍将采用插电式混合动力系统，纯电版本则推迟到本世纪30年代中期推出。
温克尔曼指出，这一调整主要受到法规不断变化的影响，这种不确定性也可能会波及品牌首款电动车型的发布计划。此前，这款基于 Lanzador 概念车打造的电动车计划于2029年亮相。
目前在售的 Urus 车型只有插混版本，此前计划在2030年前后推出纯电动版。但根据最新表态，下一代 Urus 将继续以插电式混合动力的形式推出。“我们和客户都对插电混动形式非常认可，客户对此也很满意。”温克尔曼在采访中说道。他同时透露，下一代 Urus 计划于2029年问世，而纯电动版本预计将在2035年推出。届时，欧洲市场将要求所有新车实现零排放。
当被问及电动版 Urus 是否可能提前推出，并与第三代燃油版并行销售时，温克尔曼回应称：“下一代 Urus 的动力方案已经确定，未来几年我们有足够的时间去观察市场的接受程度、法规变化以及基础设施的发展情况。”
此外，温克尔曼还提到，即将换代的保时捷卡宴属于现款的深度改款，而新一代 Urus 则是彻底重新设计的产品。他还补充说，Lanzador 的量产版计划在2030年前推出，是否会进一步延期，将在明年年初决定。目前该车型发布时间相比原计划已推迟一年。他坦言，法规的频繁出台令汽车产品的生命周期缩短，也提高了企业的工作难度。
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