领克10 EM-P亮相：四驱激光雷达加持，三季度上市

领克品牌旗下首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P正式亮相。新车全系标配四驱系统与激光雷达，并搭载全新EM-P智能电混系统，计划于下月启动预售，并在第三季度完成上市。

外观设计方面，新车延续了领克The Next Day设计语言，整体风格与Z10车型相近。前脸采用标志性的分体式大灯组，下方设有贯穿式灯带，配合低矮的车头造型，展现出强烈的运动气息。

车身侧面，新车配备了无边框车门与隐藏式门把手，尾部则采用了家族标志性的贯穿式尾灯组，并搭配小鸭尾设计与全新样式的底部扩散器，进一步强化了整车的动感气质。

尺寸方面，领克10 EM-P的车身长宽高分别为5050×1966×1487毫米，轴距达到3005毫米，定位为中大型轿车。新车提供六种车身颜色供选择，包括极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金。

内饰部分，新车依旧延续领克家族化布局，配备长条形液晶仪表盘与大尺寸中控屏，并搭载HUD抬头显示系统。前排中央扶手采用双层结构设计，上层可用于放置证件等物品，下层则集成容积为5.7升的冷热一体车载冰箱。

车内大面积使用软性材质包裹，座椅采用Nappa真皮材质，车顶覆盖软织物面料，营造出浓厚的豪华氛围。新车配备云感零压座椅，前后排均支持通风、加热与按摩功能，后排还新增实用性较强的小桌板。

智能化驾驶辅助方面，新车搭载H7智能辅助驾驶方案，配备一颗激光雷达和新一代英伟达Thor芯片，系统算力达700TOPS，支持高速领航、城市领航以及智能泊车等功能。

动力系统方面，领克10 EM-P采用全新EM-P智能电混系统，由1.5T高效电混发动机与DHT Evo混动电驱组成，全系标配双电机四驱系统，综合最大功率390kW，匹配3DHT变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为5.1秒，亏电状态下百公里油耗仅为4.2升。

电池与续航方面，新车搭载专为混动平台打造的“金砖电池”，CLTC工况下纯电续航最高可达240公里，支持30%-80%快充功能，充电时间仅需15分钟。