新款保时捷911（代号992）于2018年秋季首次亮相。该系列车型的更新计划从2024年春季开始推进，此前已停产的升级版后轮驱动911 Carrera S轿跑车和敞篷车已于今年年初退出生产线。目前，升级版全轮驱动版本——保时捷911 Carrera 4S也正式登场。
这款德国品牌最新发布的升级版911 Carrera 4S，提供轿跑、敞篷和Targa三种车身形式。与仅提供后轮驱动的轿跑和敞篷版本不同，Targa车型只配备全轮驱动系统。外观方面，新车采用了全新的前保险杠设计，优化了进气口造型，并对后保险杠进行了改良。矩阵式LED前大灯也首次成为标准配置。
内饰部分延续了真皮装饰风格（与原厂相同），并新增了智能手机无线充电功能。对于轿跑版本而言，第二排座椅可作为选装项目，如不选择，则在前排座椅后方设有行李架。而敞篷和Targa车型则继续采用四座布局。
动力系统方面，升级版Carrera 4S沿用了与今年1月推出的Carrera S相同的3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，配备了新的涡轮增压器和改进的冷却系统。最大输出功率达到480马力，较此前提升了30马力，峰值扭矩仍为530牛·米。传动系统匹配的是八速PDK双离合自动变速箱。
全轮驱动系统依然采用前轴液冷多片离合器结构，本次改款主要调整了齿轮比。若选装Sport Chrono组件，轿跑版0至100公里/小时加速时间为3.3秒，敞篷和Targa版本则为3.7秒，最高车速可达308公里/小时。
标准配置方面，新款车型标配主动差速器、升级版保时捷扭矩引导系统（PTV Plus）、运动排气系统以及来自Carrera GTS车型的制动系统（前刹车盘直径408毫米，后刹车盘直径380毫米）。此外，还可额外付费选装碳陶瓷刹车系统、后轮转向系统、自适应PASM悬挂系统，以及降低10毫米的底盘高度设定。
在德国本土市场，升级版911 Carrera 4S的价格已公布。其中，双门轿跑起售价为16.3万欧元，敞篷版起售价为17.72万欧元，Targa 4S起售价为17.89万欧元。
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