7 月 1 日，有消息称法拉利推出全新车型 Amalfi，该车被定位为品牌旗下的入门级产品。与 Roma 相比，Amalfi 拥有更强的动力输出、重新设计的外观造型以及优化后的空气动力学性能。
Amalfi 基于 Roma 的平台打造，但在车身结构上几乎更换了全部面板，并对前置 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机进行了大规模改进。升级后，最大输出功率达到 631 马力，较 Roma 提升了 19 马力，峰值扭矩则维持在 561 磅英尺不变。动力依然通过一台八速双离合变速箱传递，0 到 62 英里每小时的加速时间为 3.3 秒，比 Roma 快 0.1 秒。
尽管整体加速数据提升有限，但法拉利强调，新发动机在高挡位特别是第三和第四挡时响应更加迅速。这体现在 0 到 124 英里每小时的加速过程中，所需时间已缩短至 9.0 秒，比此前减少了 0.6 秒。
新车还引入了线控制动系统，取代传统机械制动装置，由电子控制系统将踏板压力转化为相应制动力。据相关负责人 Fulgenzi 表示，这一改进让车辆在各种天气条件下都更容易操控，相较 Roma 实现了“显著进步”。“这套系统能够确保驾驶者在任何情境下都能获得一致的制动反馈和刹车距离，从而提升驾驶的可控性。”
虽然动力系统经历了较大调整，但在外观设计方面，Amalfi 更倾向于渐进式改良。首席设计师 Flavio Manzoni 指出，团队旨在保留 Roma 整体风格的基础上，融入更多现代元素，同时强调简约与纯粹的美学理念。
按照计划，新款 Amalfi 将于明年年初率先在左舵市场交付，随后推出右舵版本。该车在意大利的起售价为 24 万欧元，约合人民币 202 万元。
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