
近日,一组大众ID.2 GTI的测试车型谍照在网络上曝光。作为ID.2系列的高性能版本,新车预计将搭载最大功率280马力的前置电动机,并配备电子限滑差速器,以提升操控表现。电池方面,预计其将采用容量超过50kWh的三元锂电池组,续航里程有望达到450公里左右。
从外观来看,尽管车辆仍覆盖有大量伪装,但仍能观察到一些细节设计。前脸部分,大灯采用了品牌标志性的横向布局,并配有单条LED日间行车灯。封闭式前格栅设计与可发光的品牌LOGO预计也将出现在该车上,进一步增强科技感。前包围设有贯穿式散热开口,并配有尺寸较小的前唇扰流板,强化了整体运动风格。
车身侧面,整体比例紧凑,尺寸定位接近Polo级别。GTI版本在前轮距上有所加宽,并配备了19英寸轮圈,前制动盘为打孔设计,后轮则同样采用了碟刹结构,而非鼓刹,体现出更强的性能取向。
车尾部分,新车配备了半包式的车顶扰流板,尾灯内部光源采用矩形排列设计,点亮后具有较高的辨识度。牌照框被安置在后包围中央位置,下方还配有扩散器造型的装饰件,进一步强化了运动气质。
动力系统方面,新车预计将采用一台最大输出为280马力的前置电机,搭配容量超过50kWh的三元锂电池组,综合性能和续航能力均表现出色。
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