在广州这个日均顺风车订单量达百万级的城市，一场针对行业乱象的整治行动正迅速展开。广州市交通运输部门近期召集多家主流顺风车平台负责人，在公路主枢纽指挥中心召开专题会议，重点打击营运车辆违规接入顺风车系统的问题，明确要求各平台规范经营行为。
长期以来，不少乘客发现，原本以为是分摊出行成本的顺风车，实际却由专业营运车辆提供服务。这一现象已成广州市民出行的一大困扰。调查发现，一些持有网约车运输证的本地司机，为规避严格的准入条件和平台高额抽成，选择以“顺路搭载”名义接单，实质进行营运活动。这种做法不仅背离了顺风车共享出行的初衷，还带来潜在的安全风险。一旦发生交通事故，由于保险条款不同，乘客可能面临难以理赔的局面。
此次整治行动并非走过场，而是采取了多项严厉措施。监管部门明确要求各大平台立即停止营运车辆新增注册顺风车功能，并对已有注册的营运车辆账号进行全面清查。对于执行不到位的平台，将面临应用程序下架、暂停服务等强制性处罚。同时，平台被要求强化主体责任，利用技术手段建立智能审核机制，从源头识别并拦截违规车辆注册，并健全投诉处理流程，实现全过程监管。
“顺风车的本质是资源共享，不是变相营运。”这是本次整治所传递出的清晰信号。在会上，多家头部平台表示将加大技术投入，优化审核体系，切实落实整改措施。这场被称为“刮骨疗伤”的行业整顿，不仅关乎市场秩序的重建，更意在推动顺风车回归其原始定位——顺路互助、共担出行成本的真正共享经济模式。
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