近日，有消息称一款名为荣威M7 DMH的全新插电混动轿车出现在工信部最新公布的新车目录中。这款车型由上汽荣威打造，定位为行政级中型轿车，外观设计采用了全新的语言风格，并搭载第三代DMH超级混动技术。有关该车后续更多细节，相关人士将持续关注。
从申报图来看，荣威M7 DMH在前脸设计上打破了以往新能源车型常用的封闭式格栅风格，转而采用更具商务气息的设计元素。新车前脸配有大尺寸竖向镀铬进气格栅，多条幅设计贯穿整个车头，并融入品牌英文标识，配合分体式LED灯组和镀铬前唇，整体呈现出稳重大气的视觉感受。
车身侧面线条流畅自然，配备大尺寸多辐式合金轮毂，展现出行政级轿车应有的优雅与气场。整车尺寸分别为4940mm×1890mm×1510mm，轴距达到2820mm，整体超越了主流B级车的标准尺寸。
车尾设计简洁大方，采用贯穿式LED尾灯组，搭配隐藏式排气布局，后包围处加入了镀铬装饰，与车头形成呼应。从后窗观察可见，新车后排座椅配备了加宽头枕，预计其卖点将围绕“宽敞空间与乘坐舒适性”展开。
此外，根据申报信息，该车还提供多种选装配置，包括不同造型和尺寸的轮毂、外后视镜等，以满足消费者的多样化需求。
动力方面，荣威M7 DMH搭载的是第三代DMH超级混动系统，由一台1.5L混合动力专用发动机与P3驱动电机组成。其中，发动机最大功率为82kW，电机峰值功率达到137kW。这套动力系统的组合既能保障良好的动力输出，又能在多种工况下实现较低的油耗表现，兼顾驾驶乐趣与出行成本。
电池方面，车辆采用磷酸铁锂电池组，不过具体的电池容量及纯电续航里程仍有待官方进一步公布。
荣威M7 DMH的亮相，显示出该品牌在新能源领域持续发力的战略方向。综合来看，新车凭借大气的外形设计、越级的空间表现以及全新的1.5L混动系统，有望在插电混动市场中占据一席之地，令人期待。
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