全新宝马iX3（代号NA5）即将在9月的法兰克福车展上正式发布。该车型基于宝马最新的纯电动平台打造，CLTC工况下续航里程可达900公里，有望在纯电SUV市场中树立新的续航标杆。预计新车将于2025年底开始在欧洲投产并交付，随后计划于2026年在中国实现本地化生产。
外观设计方面，新车延续了宝马经典的“双肾”格栅造型，不过尺寸相较之前有所缩小。格栅两侧的黑色饰板与双线条LED前大灯连成一体，整体感更强。前保险杠区域加入了空气动力学组件，进一步优化风阻表现。车身尺寸为4780mm×1895mm×1635mm，轴距达到2895mm，相比现款有所提升，但仍略短于国产新款宝马X3燃油车型。考虑到中国市场偏好，未来引入国产后或将进行轴距加长。
内饰部分，全新宝马iX3将配备全景iDrive座舱系统，包括视平线全景显示、3D抬头显示、触感升级的方向盘以及向驾驶员倾斜的中控屏等配置。车辆搭载宝马自主研发的新一代操作系统X和电子电气架构，并在国内版本中集成生成式AI大语言模型技术，以增强智能座舱的功能性和响应速度。
在动力系统方面，新车采用800伏高压平台与第六代BMW eDrive电驱技术。电池组提供三种容量选择：75千瓦时、90千瓦时与105千瓦时，使用圆柱形电芯设计，能量密度相比传统的方形电芯提升超过20%。电池与底盘高度融合，不仅释放更多空间，同时有效降低整车重量，使续航能力提高约30%。充电性能方面，新车最大支持400千瓦快充，在理想状态下，仅需10分钟即可补充最多350公里（WLTP工况）的续航里程。
目前在售的宝马iX3官方指导价区间为40.5万至44.5万元，终端市场有较大力度的优惠。全新一代产品的最终定价及市场策略，还有待官方后续公布。
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