2025年1至4月，中国汽车市场二手车交易数据显示，累计交易量达到631万台，较去年同期增长0.5%；交易总额为4134亿元，同比下降2.7%。其中，4月份单月交易量为170万台，环比下降3%，但同比微增1.3%；交易金额为1102亿元，同比下降0.8%。交易量虽保持温和增长，但交易总额增长放缓，反映出二手车平均成交价格可能呈下降趋势。
新能源车型在二手车市场的占比持续提升，4月份渗透率达到9.1%。分析指出，新能源汽车保有量的上升以及使用成本优势，正在促使更多新能源车进入二手流通环节。随着电池技术不断进步和残值评估体系逐步完善，新能源二手车的交易活跃度预计将进一步增强。
受以旧换新政策带动，2025年以来二手车流通效率明显提高。各地车辆管理部门简化过户流程，汽车经销商也在加快布局二手车相关业务，有效推动市场回暖。统计显示，2024年全国二手车交易总量达到1961万台，同比增长7%，创历史最高纪录。虽然2025年前四个月受到春节假期影响，但从2月起市场已开始逐步恢复，政策刺激效果持续释放。
近几年来，中国二手车市场规模稳步扩大，交易总额从2022年的1.06万亿元增长至2024年的1.28万亿元。然而，与发达国家相比，二手车交易量占整体汽车保有量的比例仍偏低，行业发展仍有较大空间。业内分析认为，报废更新政策的快速推进以及交易便利化措施的实施，将有助于二手车市场迈入更加高质量的发展阶段。预计2025年以旧换新的交易规模将迎来显著增长。
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