小米汽车回应刹车盘生锈：属正常现象，提供双重除锈方案

近日，有关小米汽车刹车盘出现生锈现象的讨论在社交平台上引发关注。对此，小米汽车在其最新的问答栏目中进行了回应。

官方表示，目前市面上大多数汽车所采用的刹车盘材质为灰铸铁，这种材料在潮湿空气或雨水作用下容易发生氧化反应，产生锈迹。尤其在雨季，这种情况更加常见，并非个别车型特有现象，属于正常物理变化，无需过度担忧。

以小米SU7为例，该车型配备了高效的动能回收制动系统，有效减少了液压制动系统的使用频率。正因如此，在某些环境下，刹车盘更容易出现轻微氧化现象。不过，这种程度的锈迹一般不会对刹车性能造成影响。若希望快速清除锈迹，可在安全路况下通过连续制动操作进行去除。

此外，小米还为此提供了“被动+主动”双重除锈解决方案：

被动除锈功能是指当车辆处于高动能回收模式时，系统会定期自动启动液压制动，执行类似“磨盘”的操作，帮助清除刹车盘上的锈迹。这一过程几乎不会影响驾驶体验，能够在日常行驶中悄悄完成除锈工作。

主动除锈功能则适用于车辆长时间停放后的除锈需求。用户可在中控屏下方控制栏中进入“安全与服务”菜单，找到“制动盘除锈”选项，手动开启或关闭该功能。需要注意的是，启用此功能后，动能回收制动将暂停工作，此时需踩下制动踏板才能获得制动力。