中高端纯电SUV市场的竞争正在持续升温。尽管小米YU7尚未正式亮相，但小鹏G7的最新消息已经频繁曝光。有消息称，新车的价格可能在25万元左右，极有可能与Model Y以及即将面世的YU7形成直接竞争关系。此外，乐道L60、极氪7X等车型的加入也让这一细分市场更具挑战性。
那么，小鹏G7最终的定价可能会落在什么区间？从目前掌握的信息来看，新车的一大亮点是取消了传统的液晶仪表盘，转而采用由小鹏与华为联合开发的“追光全景”抬头显示系统。这套系统的显示面积达到87英寸，能够呈现续航、驾驶辅助状态、限速、车道线、车速及导航等多项行车信息，这也是小鹏旗下少数配备HUD抬头显示的车型之一。
在车身尺寸方面，小鹏G7的长宽高分别为4892毫米、1925毫米和1655毫米，轴距为2890毫米。据透露，新车或将首发搭载自研的图灵AI芯片，并继续采用基于纯视觉方案的智能驾驶辅助系统。可以粗略地将G7视为P7+的SUV版本，主打大空间与智能化体验。
然而，想要真正挑战Model Y和YU7的地位，小鹏G7在动力表现上仍面临一定压力。新车仅提供单电机版本，申报续航里程包括577公里、602公里、677公里和702公里四种选项。相比之下，Model Y和YU7都提供了四驱车型，在动力性能方面具有一定优势，而G7则在续航上并无明显领先。
此外，产品定位也是需要考虑的因素之一。从命名来看，G7处于G6与G9之间，起到承上启下的作用，旨在填补小鹏品牌在该级别市场的空白。目前G9的起售价已下探至24.88万元，因此业内人士推测，小鹏G7的起售价有望控制在20万元以内，从而与Model Y形成错位竞争。
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