二代哈弗枭龙MAX四驱SUV，置换补贴后起售价约12万

在10万到15万的预算范围内，如果想要入手一款四驱SUV，二代哈弗枭龙MAX确实是一个值得考虑的选项。特别是如果你有置换需求，那么国补和省补政策的帮助下，低配车型甚至可以压低到十二万元左右，这对于一些预算有限但又追求实用性的消费者来说，吸引力还是挺大的。

当然，并不是每位消费者都能享受置换优惠。对于没有置换资格的朋友来说，这款车13.18万元的起售价确实略显坚挺。不过目前部分终端市场已经出现价格松动，其中最低配车型在终端已有约2000元的现金优惠，其他配置版本的优惠幅度则在5000元左右。需要注意的是，这些优惠并非全国统一，不同地区可能存在差异，建议购车前多打听、多比较。

按照新车上市的常规逻辑，刚推出不久的二代哈弗枭龙MAX短时间内不该有太大优惠。但考虑到当前市场竞争激烈，该车上市仅一个多月就出现了终端让利，可见厂家也在积极寻求销量突破。从目前的市场走势来看，未来几个月这款车的价格还有继续下探的可能。

因此，如果确实对这款车型感兴趣，不妨先观察一段时间。毕竟目前的订单量主要依赖前期积累，并不能完全反映真实的市场需求。一旦后续订单跟不上，终端优惠很可能进一步扩大。

总结一下：如果你希望尽早用车，那么现在入手也未尝不可；但如果你更看重性价比，不妨再等一等，或许能赶上更合适的价格。