从去年 8 月开始，特斯拉在韩国进口汽车市场一直稳居销量前五厂商之列，并一度攀升至第三位。不过在此期间，其销量始终未能超越梅赛德斯-奔驰和宝马这两大德国豪华汽车品牌。
根据韩国汽车进口商与分销商协会（KAIDA）发布的最新数据，5 月份韩国新注册进口乘用车数量达到 28,189 辆，较去年同期增长 16.4%，环比增长 31.1%。
在各大品牌中，特斯拉以 6,570 辆的销量位列第一，相比 4 月份的 1,447 辆，增幅高达 354%。紧随其后的是梅赛德斯-奔驰（6,415 辆）、宝马（6,405 辆）以及保时捷（1,192 辆）。
从车型动力类型来看，混合动力车型依旧占据主导地位，销量为 15,027 辆，占整体进口车市场的 53.3%；纯燃油车型占比 11.6%，柴油车型占比 1.2%，而纯电动汽车则占据了 33.8%的市场份额。由于特斯拉表现强劲，纯电动车型销量同比增长 62.2%，市场占有率首次突破三成。
值得关注的是，特斯拉 Model Y 成为韩国市场 5 月份最畅销的进口车型，销量达 6,237 辆。排在其后的分别是梅赛德斯-奔驰 E 级（2,317 辆）和宝马 5 系（2,092 辆）。
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