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    尊界S800搭载途灵龙行平台,双电机版零百加速仅需4.3秒

      [  中关村在线 原创  ]   作者:阿喾

    【ZOL中关村在线原创新闻】在今日的新品发布会上,华为与江淮联合打造的尊界S800正式亮相,在操控性上,尊界S800搭载的途灵龙行平台,作为行业首个自主智能数字底盘,途灵龙行平台凭借独创的全域融合架构,实现了最小决策链路时延小于1ms,处理能力提升10倍的技术突破,为汽车的智能操控与安全性能带来质的飞跃。

    尊界S800搭载途灵龙行平台,双电机版零百加速仅需4.3秒

    尊界S800搭载途灵龙行平台,双电机版零百加速仅需4.3秒

    尊界S800搭载途灵龙行平台,双电机版零百加速仅需4.3秒

    基于途灵龙行平台,尊界S800在硬件配置上同样展现出顶级水准。车辆采用前双叉臂与后五连杆独立悬架设计,并标配双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器与多轮转向控制,为用户带来超机动、超灵活、超舒适与超安全的驾乘体验。

    尊界S800搭载途灵龙行平台,双电机版零百加速仅需4.3秒

    动力性能方面,尊界S800纯电双电机版本零百加速仅需4.3秒,增程三电机版本为4.7秒,增程双电机版本也能达到4.9秒的出色成绩。配合四活塞卡钳与电液协同制动系统,车辆的百零制动距离最短至34.5米,实现高效制动。

    尊界S800搭载途灵龙行平台,双电机版零百加速仅需4.3秒

    值得一提的是,尊界S800搭载的±12°后轮转向技术,使其转弯半径仅为5.05 米,同时最大蟹行角度可达16°,不仅赋予车辆在狭窄空间内的超强机动性,其独特的蟹行泊车功能更是能轻松应对窄巷场景,为驾驶者带来更极致操控体验。

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