凯迪拉克新款XT4于5月25日正式上市，官方指导价为22.97万元起，但实际一口价低至15.99万元起。该车型定位为豪华紧凑型SUV，提供1.5T和2.0T两种动力版本，传动系统匹配9速变速箱。相较老款，取消了四驱系统，全系改为前驱布局。
在外观方面，新车可选颜色相比去年减少两种，内饰配置上则有所升级，AKG音响由原来的选装变为全系标配，车机系统也更新至5.0版本，支持深浅模式自动切换以及手机导航互联功能。
座椅方面，新车前排增加了腰部支撑调节，顶配车型还具备通风与按摩功能。不过，入门版车型取消了倒车影像和方向盘加热等实用配置，两者之间价格相差约两万元。此外，原本可供选装的熏黑轮毂和运动套件也被取消。
动力方面继续沿用1.5T和2.0T轻混系统，性能参数与此前基本一致。不过全系不再提供四驱版本，这点相较于同级竞品宝马X1和奥迪Q3略显不足，可能会对部分看重越野能力的消费者造成影响。车身尺寸保持不变，轴距为2779毫米，相较宝马X1稍短，但与途观L相当。
目前XT4终端售价已下探至16万元左右，与主流合资SUV持平，但在品牌调性上仍主打豪华路线。车内配备的33英寸一体式大屏和升级后的音响系统，或许能够吸引一部分年轻消费者。
市场反应方面，虽然到店看车人数有所增加，但真正下单的并不多。有用户反馈，尽管音响升级令人满意，但颜色选择受限影响了购车意愿。也有消费者对四驱系统的取消表示遗憾。
整体来看，凯迪拉克此次调整以价格下探换取关注度，同时在配置上做了一定取舍。此举能否帮助XT4提升销量仍有待观察。目前市场上，同价位区间内不乏像Model Y这样的新能源车型，消费者选择更加多元。新车本身有一定诚意，最终能否获得市场认可，还需时间验证。
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