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    全新小鹏P7申报图曝光,设计升级引热议

      [  中关村在线 原创  ]   作者:清风与鹿

    全新小鹏P7申报图曝光,设计升级引热议

    全新小鹏P7的申报图近日被曝光,引发广泛关注。新车在外观设计上进行了全面升级,前脸采用“星际裂痕”式设计语言,贯穿式H型LED灯带与隐藏式远近光灯组相结合,构成鲜明的视觉符号。倒梯形散热开口搭配宽体化前后翼子板,进一步强化了整车的运动气质。

    车身侧面延续溜背造型,车顶曲线经过重新优化,A/B柱采用黑色涂装处理,营造出悬浮式车顶的效果。此外,车辆还配备隐藏式门把手,并提供多种尺寸轮圈可选,整体造型动感十足。

    车尾采用快背式结构,尾灯组同样采用H型设计,与车头形成呼应。电动升降尾翼的加入不仅增强了高速行驶时的稳定性,也提升了视觉层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5017/1970/1427mm,轴距达到3008mm。剪刀门版本依然提供,并配有大尺寸电动后扰流板。四驱版车型还可选装碳纤维外后视镜壳、碳纤维侧裙装饰以及主动式进气格栅等高端配置。

    关于内饰部分,目前尚未完全公开,但从已有信息推测,新车将继续沿用小鹏家族的科技豪华风格,在细节和用料上进一步优化。预计将搭载大尺寸中控屏与全液晶仪表盘组成的贯穿式一体屏,并有望搭载Xmart 4.0系统,带来更流畅、更具视觉冲击力的3D界面体验。

    动力方面,新车提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。其中,单电机版最大功率为270千瓦(367马力),电池方面提供三元锂与磷酸铁锂两种选择;双电机四驱版综合最大功率为437千瓦(595马力),配备三元锂电池组。三元锂电池由中创新航科技集团股份有限公司提供,磷酸铁锂电池则来自亿纬锂能。

    新车或将基于全域800V高压SiC碳化硅平台打造,并支持5C充电技术,显著提升补能效率。不同动力版本可满足多样化的用车需求,单电机适合城市通勤,双电机则更适合追求驾驶乐趣的用户群体。

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