近日，有新款蔚来ET5及其旅行版ET5T的实车图片曝光，引发广泛关注。据相关消息，这两款车型将在5月25日正式上市，预计仍将延续现款的价格策略，售价区间维持在29.8万元至35.6万元之间。作为该品牌今年第二季度的重点产品，新车将主打智能轿跑细分市场，并与ES6/EC6系列形成联动的产品组合。
外观方面，新款车型采用了全新的四边形ADB矩阵光束灯组，取代了原有的灯组设计，前脸和车尾还配有高光黑运动套件，进一步强化运动气质。车身新增星际紫和钛空银两种金属漆色，视觉效果更具质感。轮毂方面，配备的是20英寸空气动力学设计轮毂，内部搭载红色高性能制动卡钳。侧面造型延续经典溜背线条，旅行版的后备箱容积预计将提升至480升，实用性进一步增强。
内饰部分，新车采用15.6英寸悬浮式超清触控屏，重构了座舱的人机交互逻辑。全车配备W-HUD全彩投影显示系统，支持增强型导航信息投射。第三代NOMI语音助手响应速度提升了3倍，搭载的神玑NX9031智能驾驶芯片可实现全域领航辅助功能。此外，中控台下方集成双50W风冷无线快充模块，配合怀挡设计，有效释放中央储物空间。
动力及续航方面，新款ET5/ET5T继续搭载前后双电机，总输出功率保持为480kW，带来强劲动力表现。底盘系统新增高速爆胎稳定控制技术，提高行驶安全性。智能转向辅助系统可实现4.5米最小转弯半径，灵活应对多种路况。电池方面，提供75kWh、100kWh和150kWh三种容量选择，NEDC工况下续航里程分别为560公里、710公里和1055公里。热管理系统升级后，在低温环境下的续航损耗降低12%。
值得关注的是，随着激光雷达成本下降至约700美元水平，新款车型在感知硬件方面进行了隐形升级。工程资料显示，新车白车身相比现款减重8.7公斤，车身扭转刚度提升15%，整体性能更上一层楼。目前，终端门店已开启预售登记，首批量产车型预计将于6月中旬开始交付。
本文所提及的技术参数可能存在一定偏差，具体产品配置与性能指标请以官方最终发布信息为准。
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