现代汽车蔚山第一工厂计划于5月27日至30日期间暂停电动汽车的生产，该产线主要负责IONIQ 5和KONA电动版两款车型的制造。这是继今年2月和4月之后，该公司第三次在韩国境内暂停电动汽车的生产。
据相关报道，此次停产反映出现代汽车今年在生产节奏和规模上受到了关税因素的显著影响。全球市场对电动汽车的需求下降，尤其是欧洲、加拿大和美国等主要出口地区订单减少，促使公司做出调整生产策略的决定。
现代汽车此前曾表示，尽管韩国本地的生产暂时停止，但其面向欧美市场的出口业务仍将继续推进，并确保售后服务不受影响。
从财务数据来看，现代汽车2024年实现全年营收175.23万亿韩元，同比增长7.7%；净利润为13.23万亿韩元，同比增长7.8%。不过，全年全球销量达到414.18万辆，同比微降1.8%。
此外，现代汽车在中国市场的合资企业——北京现代，也在今年4月发布了“在中国，为中国，向全球”的战略方向。根据规划，未来四年北京现代每年将至少推出2至3款新能源车型，涵盖纯电、混动和增程式等多种技术路线，并覆盖轿车、SUV和MPV全系产品。同时，公司计划将北京现代打造为现代汽车在全球的重要出口基地，2024年实现出口5万辆的目标，2025年力争达到10万辆。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：现代汽车蔚山工厂暂停电动车生产https://auto.zol.com.cn/985/9857673.html
