梅赛德斯-AMG 正在加快对全新纯电动 GT SUV 的测试工作，同时其轿车版本也将在未来几周内正式亮相。
这款新车目前暂命名为“electric GT SUV”，预计将于 2027 年进入英国市场。与以往不同，这是 AMG 首次在不依赖梅赛德斯-奔驰主导设计的情况下，独立开发的 SUV 车型。
该车将基于 AMG 全新打造的 AMG.EA 纯电平台构建，采用 800V 高压系统架构，并搭载由牛津 Yasa 公司研发的先进轴向磁通电机。根据配置差异，车辆将提供双电机和三电机两种动力布局，综合最大输出功率预计将超过 1000 马力。
每台电机可提供最高 480 马力的动力输出以及约 799.9 牛•米的峰值扭矩。AMG 方面表示，这将成为下一代高性能电动车的重要性能优势之一。据内部人士透露，该车还将配备可调节离地间隙的功能，以提升其轻度越野适应能力。
在车身尺寸方面，新车长度介于 EQE SUV（4863mm）和 EQS SUV（5125mm）之间。AMG 首席执行官迈克尔•施拜布曾表示：“多年来，SUV 始终是我们产品线中最受欢迎的车型之一。现在我们正在通过 AMG.EA 平台推出一款高性能电动 SUV。这个平台的设计理念非常清晰：优先满足 AMG 对性能的追求，再考虑电动化需求。”
关于电池方面的具体参数目前尚未公布。据了解，新车所采用的电池使用了全新的化学材料组合，在续航能力和能效方面将优于当前采用三元锂电池技术的 AMG 电动车型。此外，热管理系统也是开发重点之一，特别是液冷技术的优化，预计将显著提升车辆的快充速度。
作为参考，现款 EQE 53 4Matic+ 搭载容量为 90.6kWh 的电池组，最大续航里程可达 517 公里，支持最高 170kW 的快充能力，充电 15 分钟可补充约 180 公里的行驶里程。
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