领克Z10插电混动版即将于7月4日正式亮相，官方此前已连续发布新配色预告，引发关注。
根据申报信息及官方公布的数据，新车将提供两种电池配置版本。
低配车型基于GEA Evo架构打造，搭载1.5T发动机与3DHT变速箱，配备四驱系统，综合功率达390kW，并装有激光雷达。电池容量为18.4千瓦时，WLTC工况下纯电续航里程为100公里。
高配车型同样采用GEA Evo架构，动力系统也为1.5T+3DHT+四驱（390kW），并配备激光雷达，电池容量增至38.4千瓦时，WLTC纯电续航提升至192公里。
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