近日，一组新车的谍照在网络上曝光，从画面来看，领克家族或将迎来一位新成员——传闻中的“领克10 EM-P”。据透露，该车定位于中大型市场，将配备插电式混合动力系统，并有望在下半年正式亮相。
从外观来看，新车与领克Z10有着极高的相似度，前脸延续了标志性的“h”形日间行车灯与贯穿式灯带设计，整体辨识度较高。车身线条偏圆润风格，前保险杠区域配有大尺寸进气口和两侧导流槽，营造出一定的运动感。
不过，新车也并非完全照搬Z10的设计。谍照中可见，车辆右后侧新增了加油口，表明其采用的是插电混动动力形式，而非纯电驱动。左侧预计仍保留充电接口，实现油电双补能方式。车尾部分，后包围加入了一根贯穿式的银色饰条，两侧疑似排气口的设计尚无法判断是否为真实排气结构，也可能仅是装饰件，类似设计此前曾在Z10上出现过。
在动力方面，目前已有部分信息流出。新车或将搭载一套插电混动系统，并采用多电机布局，从此前曝光的雪地试驾视频来看，其四驱性能表现不俗，推测可能采用P1+P3+P4的电机组合形式。
智能化配置上，有消息称新车或会搭载英伟达Thor芯片，算力达到700TOPS，用于支持智能驾驶辅助和车载智能系统。这一配置此前已在领克某款车型上应用，若此消息属实，新车在智能化方面的表现将值得期待。
总体来看，领克10 EM-P可以看作是Z10的插混四驱版本，外观延续家族风格，动力结构更复杂，功能上也更加全面。对于那些希望兼顾燃油与电力驱动，同时又不愿舍弃智能科技体验的消费者而言，这款车无疑是一个值得关注的选择。
当然，目前关于该车的具体参数和配置仍停留在谍照阶段，更多细节还有待官方进一步披露。有兴趣的用户不妨持续关注后续消息。
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