5月10日，雷军通过公开渠道回顾了一段特殊的低谷期。他坦言，过去一个多月是他自创立小米以来情绪最为低落的阶段，期间不仅取消了多项会议和出行安排，也暂停了在社交媒体上的互动。然而，这段时间让他有机会静下心来思考，获得了不少新的感悟。
他也特别提到，许多朋友在这段时间送来的关心和支持给予了他极大的鼓舞，让他逐渐恢复了信心与动力，状态也在逐步好转。
此次雷军重新发声，正值小米即将推出其第二款汽车产品——YU7的关键节点。据了解，YU7已陆续抵达部分门店，正式发布日益临近。此前，该车型的实车已经在北京总部展出，并计划于2025年6月至7月之间上市。
有关YU7的售价，有业内人士推测，新车起价或将比SU7高出3至5万元。这一价格预测引发了广泛关注与讨论。作为小米推出的第二款智能电动汽车，YU7在设计、性能以及智能化配置等方面都备受期待。一方面，小米在智能科技领域的深厚积累和品牌影响力为这款新车提供了强有力的支撑；另一方面，消费者和行业观察者也对其市场表现充满期待。
YU7的推出标志着小米在智能电动汽车领域持续深化布局的重要进展。随着新车陆续到店，以及雷军本人重新活跃发声，可以看出小米正全力为YU7的上市做全面准备。对于用户而言，最终定价与实际性能表现将成为决定其市场吸引力的核心要素。
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