福特近期公布，Mustang GTD 将于2025年第二季度开始交付，售价为32.5万美元，折合人民币约为234.8万元。该车型在今年4月以6分52.072秒的成绩打破了此前于2024年创下的纽博格林北环赛道纪录。
Mustang GTD 在设计和技术上参考了曾在劳力士24小时耐力赛中夺冠的 Mustang GT3 赛车经验，进行了多项升级和调校，包括提高底盘刚性、优化悬挂系统、改进空气动力学结构、调整动力系统标定，并提升了制动与牵引力控制表现。
作为一款融合赛道基因与公路合法行驶能力的高性能车型，Mustang GTD 配备了大量赛车风格的空气动力学组件，例如前保险杠、侧裙等部位均经过特殊设计。车身多处设有散热孔，以增强冷却效率。宽体结构使整车重量分布更加均衡，接近50:50。车尾部分则配备大尺寸扰流板，提供更强高速稳定性，此外还包括镁铝合金轮毂、高性能排气系统以及大尺寸扩散器等配置。
内饰方面，Mustang GTD 延续了家族式布局，搭载13.2英寸中控屏与12.4英寸数字仪表盘，整体设计与普通版 Mustang 相似。但在细节上强化了运动氛围，配有碳纤维饰件、Recaro 运动座椅、钛合金换挡拨片以及专属赛道模式按钮。
动力系统方面，Mustang GTD 搭载一台5.2升V8机械增压发动机，最大输出功率超过800马力。目前具体性能参数尚未公布。该车为限量生产车型，仅在两年内制造，预计总产量约为1400辆。据悉，北美市场已接到超过7500份订单。
在中国市场，如对搭载V8发动机的 Mustang 感兴趣，可选择售价72.5万元的 Mustang Dark Horse。同时，新款 Mustang 敞篷运动版与硬顶性能版也已在国内上市，官方指导价分别为43.98万元与38.98万元，两款车型均搭载2.3T涡轮增压发动机，并匹配10速自动变速箱。从产品定位来看，Mustang 与宝马 Z4 等车型存在一定竞争关系。
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