DBX S作为阿斯顿·马丁家族中的高性能特别版本，延续了品牌以“S”标识高性能车型的传统。这一传统最早可追溯到2004年巴黎车展亮相的Vanquish S。
新车搭载一款升级版4.0升双涡轮增压V8发动机，技术源自Valhalla车型，包括更大的涡轮叶轮直径和多项内部优化。动力输出较707车型提升了20PS，达到727PS。性能方面，DBX S从静止加速至每小时62英里仅需3.3秒，0-124英里/小时（约200公里/小时）加速时间也缩短0.3秒，最高时速则维持在每小时193英里不变。
在外观设计上，DBX S提供全新碳纤维车顶作为选装配置，该部件尺寸接近3平方米，是目前阿斯顿·马丁车系中最大的碳纤维车顶。通过去除车顶纵梁的设计，不仅使整车减重18公斤，还有效降低了车辆重心，从而增强了行驶稳定性和操控灵活性。
为提升驾驶体验，DBX S对转向系统进行了调整，转向比提升4%，转弯半径减少了近半米，缩小至12.0米，使得城市道路的行驶与停车更加便捷。
前脸部分提供一种源自高端车型的蜂窝状轻量化格栅作为选配，尾部则配备了结构独特的四出排气系统，以垂直堆叠方式布局，表面处理可选亮面或哑光效果。
内饰方面，700W 14扬声器音响系统成为DBX S的标准配置，同时客户也可另行选装由合作方共同打造的高端音响系统，包含23个扬声器、采用双功放技术，并具备1600W环绕声效。
目前，DBX S已开始接受订单，预计将于2025年第四季度正式交付客户。
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