高合汽车破产重整获法院批准进入关键阶段

高合汽车的破产重整进程近日取得了实质性进展。作为一家以高端车型为主打的汽车品牌，高合汽车因产品定价较高，市场销量长期低迷，加之资金链持续紧张，最终陷入困境。

高合汽车隶属于华人运通体系，早在2024年8月便已启动破产预重整程序。近期，盐城经济技术开发区人民法院公布了华人运通系五十二家公司合并重整裁定书，首次详细披露了该企业的资产负债状况及共益债投资人的相关信息。

从财务数据来看，华人运通旗下五十二家公司合并后的账面资产总额为59.83亿元，而负债总额却高达157.81亿元。在预重整阶段，债权人申报的债权金额总计约228亿元，经临时管理人初步审核确认的债权金额超过100亿元。

根据法院的一审判决，华人运通江苏公司等五十二家申请人的实质合并重整请求符合法律规定，因此获准通过。这意味着高合汽车正式进入合并重整的关键阶段。未来，公司将对债务进行分类梳理和剥离，只要能够获得新的资金支持，企业有望重新恢复运营。

然而，盐城经济技术开发区人民法院同时指出，这五十二家申请人均为关联企业，存在财产、人员、办公场所及经营管理上的高度混同现象。此外，这些企业之间还存在相互担保等问题，导致各关联企业的业务与资产难以清晰区分。由于各申请人的资产负债状况差异显著，有效资产与外部债权分布不均，若采取单独重整的方式，极可能导致各公司债权人清偿率不一致，甚至部分债权人的权益可能无法得到保障。因此，单独重整可能损害全体债权人的公平清偿利益，而合并重整则更有利于维护这一权益。

值得注意的是，除高合汽车外，威马汽车和极越汽车同样希望通过破产重整获取新的资金支持以摆脱困境。如果高合汽车能够成功实现重整并重新投入运营，它将成为国内首家在陷入危机后又得以重生的新势力车企，同时也能更好地保障原有车主和供应商的合法权益。