各位车主请注意，随着第七阶段排放标准的实施，您的燃油车可能只剩下三年的使用期限。新标准要求氮氧化物排放降低40%，而达到国四标准的车辆预计在2030年将被禁止进入市区。同时，由于技术升级，车辆维修成本可能会增加三倍。
此外，新能源汽车领域目前存在超过100万的技术人才缺口，而传统燃油车维修技师的收入则受到冲击，月薪从8000元降至4000元左右。在此背景下，混动车型逐渐成为消费者过渡期的首选，某知名品牌旗下的插电式混合动力车型销量更是实现了232%的增长。
面对第七阶段排放标准的到来，您是选择更换新车，还是继续使用现有的燃油车呢？欢迎在评论区分享您的看法。
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