现代汽车近期正式推出了第二代Nexo氢燃料电池中型SUV，这款车型在外观设计上进行了显著革新。新车采用了更加棱角分明的线条设计，前脸部分配备封闭式格栅，搭配分体式灯组和进气口，提供了六种不同的外观配色方案。侧面与尾部设计延续了硬朗风格，黑色轮眉、双色轮毂以及隐藏式门把手等细节进一步提升了整车的科技感与运动氛围，点阵式尾灯组也为车辆增色不少。
在车身尺寸方面，新一代Nexo有所升级，其长宽高分别为4750毫米、1865毫米和1640（或1673）毫米，轴距为2790毫米，相比第一代车型长度增加了70毫米。
内饰设计方面，新一代Nexo引入了连屏布局，集成了旋转式电子怀挡和贯穿式空调出风口，大幅减少了物理按键的使用，营造出更强的科技氛围。同时，车内还配备了B&O音响系统、HUD抬头显示、无线充电功能以及车道保持辅助等一系列高端配置，力求为用户带来更加优质的驾驶体验。
动力表现上，新一代Nexo搭载氢燃料电池系统，通过氢气与氧气的化学反应生成电能和水，实现清洁驱动。其电机最大输出功率达到150千瓦，0-100公里/小时加速仅需7.8秒。在续航能力方面，新车在NEDC工况下可实现约700公里的行驶里程，单次加氢仅需5分钟即可补充超过650公里的续航里程，且排放物仅为水蒸气，符合环保出行的理念。
安全性方面，新一代Nexo的储氢罐采用了多层复合材料制造，经过了包括枪击、高压冲击在内的多项极端测试，确保了车辆的安全性能。同时，系统的整体布局更为紧凑，并具备冗余安全设计，为乘客提供了全方位的保护。
据透露，新一代Nexo计划于今年内在海外市场上市。参考目前国内在售车型约80万元的售价，预计未来引入国内后，价格仍会维持在较高水平。此外，现代汽车正在韩国筹备建设一座新的氢燃料电池系统工厂，预计2028年正式投入运营。该工厂将专注于生产适用于多款氢能源车型的电池系统，进一步优化车辆性能与续航表现，推动氢能源技术的快速发展。
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