近日，现代汽车在首尔车展上正式发布了第二代Nexo氢燃料电池车。尽管新车已正式亮相，但其具体售价及上市时间尚未公布。
与第一代车型不同，新款Nexo采用了全新的“钢铁艺术”设计理念，整体设计从以往的圆润风格转向更具未来感的赛博风格。前脸部分，车辆配备了名为“HTWO”的四点式LED灯组，展现出浓厚的像素化风格，极具辨识度。此外，黑色轮眉与贯穿C柱的侧窗设计形成了鲜明的视觉对比，而尾部设计则与车头相呼应，进一步强化了整车的一体感。
尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4750毫米、1865毫米和1640（或1673）毫米，轴距为2790毫米，相比上一代车型长度增加了70毫米。内饰延续了现代家族式设计语言，配备了双12.3英寸屏幕，并搭载12英寸HUD抬头显示系统以及带有14个扬声器的B&O品牌音响。同时，车内还采用旋转式电子怀挡设计，空调出风口采用贯穿式布局，大量物理按键被取消，取而代之的是独立空调触控面板、双手机无线充电功能以及数字内后视镜等高科技配置。
动力方面，新车搭载了一套由2.64千瓦时电池组和功率为147马力（110千瓦）的氢燃料电池堆组成的动力系统，配合单电机驱动，电机最大功率为201马力（150千瓦）。该车的0-100公里/小时加速时间仅为7.8秒。储氢罐容量从之前的6.33公斤提升至6.69公斤，使续航里程达到700公里，加氢时间控制在5分钟以内。行驶过程中，该车仅排放水，实现了真正的零污染和零排放。
在储氢罐安全性方面，第二代Nexo采用了多层复合材料制造，并通过了多项极端测试（例如枪击和高压冲击测试）。系统布局更为紧凑，同时配备了冗余安全设计，确保车辆在各种工况下的安全性。
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