据业内人士透露，岚图汽车已正式启动第三代固态电池的技术迭代工作。此次技术升级的重点将放在提高充电倍率、优化热安全性以及增强电池整体稳定性上。新一代动力电池系统在维持300Wh/kg能量密度的同时，充电倍率有望提升至3~5C，实现完全无电解液的设计，并具备极宽的温度适应范围。
固态电池凭借高能量密度、卓越的安全性能以及稳定的电极结构等优势，被广泛视为未来电动汽车动力的核心技术。当前，行业内普遍存在四种主流技术研发路径，而岚图汽车选择了一条多技术路线并行开发的战略。分析人士指出，这一策略充分权衡了各技术路径的优劣势，不仅能够满足不同产品的需求，还能更好地适应行业发展的不同阶段。
作为国内较早布局固态电池技术的新能源汽车企业之一，岚图汽车早在2021年便已将第一代半固态电池批量应用于旗下梦想家和追光纯电车型。当时，其电芯能量密度达到230Wh/kg，处于行业领先地位。
内部消息显示，2024年，岚图汽车完成了第二代半固态电池的装车验证工作。搭载该电池的岚图追光车型，纯电续航里程可达1000公里，充电10分钟即可补充250公里续航。此外，该电池在安全性方面表现优异，电芯在被挤压至原体积90%的情况下仍能保持不起火、不爆炸，综合性能位居行业前列。
另有消息表明，岚图汽车正计划借助人工智能算力，加速固态电池的产业化研发进程。若该计划得以顺利实施，或将为整个行业带来固态电池技术的重大突破，并推动其市场化应用的进一步落地。
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