
3月31日,英国豪华跑车制造商阿斯顿·马丁宣布了一项融资计划。根据该计划,公司董事长劳伦斯·斯特罗尔旗下的投资工具将通过购买新股以及出售阿斯顿·马丁所持的一级方程式车队部分股权的方式,为公司筹集超过1.25亿英镑(约合1.619亿美元)的资金。
此次融资中,斯特罗尔领导的财团Yew Tree Consortium将以每股70便士的价格购入7500万股股票,总金额达5250万英镑。这是斯特罗尔自2020年接手阿斯顿·马丁以来对公司的又一次注资。截至目前,斯特罗尔已向阿斯顿·马丁累计投资约6亿英镑。此次交易完成后,斯特罗尔在阿斯顿·马丁的持股比例将从目前的约27.7%提升至约33%。同时,Yew Tree Consortium还表达了进一步增持股份至35%的意愿。
阿斯顿·马丁的其他主要股东包括中国车企吉利汽车和沙特阿拉伯主权财富基金。此外,公司计划出售其旗下一级方程式车队(阿斯顿·马丁阿美一级方程式车队)的部分股权,预计将获得高于当前账面价值约7400万英镑的溢价。不过,阿斯顿·马丁尚未公布潜在买家的身份,但值得注意的是,这支车队由劳伦斯·斯特罗尔全权管理。
受此消息影响,阿斯顿·马丁的股价在3月31日上涨了13%。然而,尽管当天股价表现良好,今年以来其股价仍累计下跌了35%。
作为一家以电影007系列中詹姆斯·邦德座驾闻名的品牌,阿斯顿·马丁正在首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)的带领下进行新一轮的业务重组。霍尔马克曾担任宾利汽车公司的高管,他希望带领公司实现盈利复苏。
今年2月下旬,阿斯顿·马丁曾宣布由于亏损扩大和债务增加,公司将裁员5%。而在三个月前,公司刚刚在斯特罗尔的支持下完成了第六次融资。
阿斯顿·马丁预计在2024年仍无法实现正向自由现金流,但目标是在今年下半年达成这一关键财务指标。然而,由于近期美国针对进口汽车加征关税的政策,公司下调了2025年的销量预期,将增幅从“约5%的增长”调整为“小幅增长”。这一调整是基于管理层对相关政策影响的评估结果。
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